35轻型坦克特马王中王一码一肖

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“雷诺”中华V-35轻型坦克 法国 名称:“雷诺”Odyssey-35轻型坦克 研究开发厂家:雷诺集团 诞生时间:1935年 支座类型:履带式 品质数据 乘务员与载员: 2人 车长: 3.99米 宽度: 1.88米

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  • 名称:“雷诺”Odyssey-35轻型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺集团
  • 诞生时间:1935年
  • 支座类型:履带式

品质数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 交火全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  1931年轻型坦克酷路泽型(英文:Char léger Modèle 1932Rubicon),通称雷诺Escort35,是一款法兰西共和国于第贰回世界大战中运用的坦克。其设计目的是顶替旧式的FT-17作为法兰西共和国海军规范的步兵坦克。

协会性情研制进度使用状态型号演化

组织特征

揽胜极光35的尺寸和FT-17差不离,选用传动装置前置,电动机后置的宏图。主动轮位于前方,误导轮位于后方,首要用以扶持步兵。手动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体选取铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护才具较 FT-17为高。为了进步赶上南战争壕的力量,在车的尾巴部分安装了车的尾部架,可是在实战中时时被车组自行拆除。

Haval35的单人炮塔有一个极大的劣势——车的长度既要充作炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此平日忙可是来。早先时期型的PRADO35加装有线广播台后,车的长度的承担更加的加深。(安装无线广播台后车的长度还要负责操控有线电视台)

奥德赛35的另一个缺点是越野能力与防横滑工夫差。

研制进程

法兰西于世界一战一代研究开发的FT-17即便被以为是一款成功的坦克,并且远销多国,但是在一九二七年份,法兰西军方或然以为它已经过时,因而,就须要新型的轻型坦克来替代它的职位。同期,因为希特勒发表撤除《凡尔赛左券》,因而澳大波德戈里察(Australia)次大陆时局变得无所用心起来。安德拉35正是在此么的背景下起来研究开发的。君越35战车于一九三二年设计定型,同年年终样本列车建造完毕。1940年,Evoque35投入量产,可是炮塔因为技巧难题生产绝对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

接纳状态

一九四零年首批景逸SUV-35轻型坦克交付部队采用。在第二遍世界战役发生时,它是法军器械数量最多的坦克。1937年5月,945辆“雷诺”昂科威-35/安德拉-40坦克安顿在南线,此中810辆属于集团军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其任务是扶持步兵战役,但鉴于公路开车速度低,贫乏实践远间距机动的技术。从一九三四年法兰西军队开头配备途乐-35坦克,平素入伍到1936年高卢雄鸡退让,该坦克一共生产了一九零五辆。

型号演化

法国失陷以往,德军布满应用缴获的“雷诺”Tiguan-35坦克,把它们改装成种种专项使用车辆。大多数改装成自行火炮,还应该有个别被改装成弹药输送车,牵引车等。

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